"الطرقات" في عامين من عمر حكومة بن دغر... نجاح "خلية نحل" واجهت التحدي بالتحدي.."تقرير مصور"
يصادف غدا، الاثنين، الذكرى الثانية، لتولي حكومة الدكتور أحمد عبيد بن دغر، زمام الأمور في البلد، وقيادة الحكومة الشرعية، في ظل ظروف صعبة، وموارد وإمكانيات شحيحة بل تكاد معدومة.
وبمناسبة هذه الذكرى، يستمر "الأحرار نت"، في نشر سلسلة من التقارير الخاصة لأهم إنجازات الحكومة وجهودها المبذولة في العاصمة المؤقتة عدن وفي جميع المحافظات المحررة، انطلاقا من توجيهات فخامة الرئيس عبدربه منصور هادي رئيس الجمهورية.
وصل رئيس الحكومة الدكتور بن دغر إلى العاصمة المؤقتة عدن بعد شهر من قرار التعيين، والمدنية يغزوها الدمار نتيجة انقلاب مليشيات الحوثي واجتياحها لشوارع المدنية وقتل كل جميل فيها، ليجد الجميع في المقابل عزيمة رجل لا تلين ولا تستكين، لمواجهة التحدي بالتحدي، وبذل أقصى الجهود والطاقات، لإنتشال المدينة من وضع مابعد الحرب، بل والوصول بها إلى ضفاف التنمية والمشاريع الذي لم يسبق لحكومة سابقة أن قامت بها.
وفي هذه المادة نسلط الضوء على جانب الطرقات وإعادة تأهيلها وتحسينها، وافتتاح مشاريع جديدة، سواء كان ذلك في العاصمة المؤقتة عدن، أو بقية المحافظات المحررة.
شهدت ولا تزال حتى اللحظة، العاصمة المؤقتة عدن مشاريع حكومية هامة، وضع حجر أساسها رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد عبيد بن دغر، بتوجيهات من فخامة الرئيس هادي، وشمرت الحكومة عن سواعدها لإعادة الروح الجمالية للمدنية، وعمل ما يمكن عمله قدر الإمكان لتعويضها عن إهمال عشرات من السنين تعاقبت عليه عدد من الحكومات.
وبالإمكان إجمال أهم ما قامت به الحكومة في الفترة الماضية في عدن، في جانب الطرقات وذلك في النقاط التالية:
- مشروع رصف طريق المطار - كريتر كمرحلة أولى وطريق المطار التواهي كمرحلة ثانية والذي تبلغ تكلفة المشروع الاجمالية مليار ومائتين وخمسين مليون ريال بتمويل حكومي والمؤسسة العامة للطرق تعمل حاليا في تنفيذ المرحلة الاولى للمشروع.
- مشروع رصف وتأهيل تقاطع السجن المركزي، كما أن المؤسسة العامة للطرق والجسور تتولى عملية التنفيذ لاستكمال مشروع رصف وتأهيل تقاطع السجن المركزي مع سوق القات بمديرية المنصورة وكذا قرب مطابع الكتاب المدرسي والمؤدي إلى المستشفيات هذه الاماكن يتم رصفها بالأحجار وبتنفيذ مؤسسة الطرق وتمويل صندوق صيانة الطرق وبكلفة (٣٠ ) مليون ريال .
- مشروع إعادة تأهيل وسفلتة عدد من شوارع المديرية ويتواكب هذا العمل مع أعمال اخرى في مديرية المنصورة ومنها تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وسفلتة عدد من شوارع المديرية (شارع جميلة ابو حريد وشارع الكثيري والشارع الذي خلف سوق الخضار وغيرها) وتكلفة هذا المشروع (٢٥) مليون ريال وبتمويل من السلطة المحلية بمديرية المنصورة..
- مشروع الرصف بالأحجار المعلا: وفي مديرية المعلا تنفذ المؤسسة العامة للطرق والجسور عددا من المشاريع حيث يجري حاليا العمل في الرصف بالأحجار لشارع السينما أمام سوق القات وايضا رصف جزأ من الشارع الدائري بالأحجار وبتمويل من صندوق صيانة الطرق.
- مشاريع سفلتة شوارع الشيخ عثمان: وفي مديرية الشيخ عثمان تقوم المؤسسة العامة للطرق بتنفيذ مشاريع سفلتة وإعادة تأهيل لعدد من شوارع المديرية بتمويل من المجلس المحلي بالإضافة إلى تنفيذ مشروع رصف تقاطع الممدارة في الشيخ عثمان بالأحجار وتبلغ تكلفة المشروع ( ١٦) مليون ريال ، وأيضا مشاريع الخاصة بأعمال اصلاح المجاري من قبل المختصين..
- مشروع شوارع صيره: وفي مديرية كريتر تنفذ المؤسسة اعمال صيانة وإعادة تأهيل لعدد من شوارع مديرية صيرة وتبلغ تكلفة تلك المشاريع (٣٠) مليون ريال وبتمويل من السلطة المحلية بالمديرية.
- مشروع ترميم محكمة الاستئناف - مديرية صيرة والعمل جاري فيه بتكلفة 95مليون ريال بتمويل حكومي.
- مشروع ترميم المجمع القضائي - مديرية المعلا والعمل جاري فيه بتكلفة 83 مليون ريال بتمويل حكومي.
- مشروع جسر البريقة: المعالجة الطارئة لقواعد وسطح جسر البريقة القديم تنفيذ المؤسسة العامة للطرق والجسور بتمويل حكومي..
- مشروع تقاطع جولة البجع بخور مكسر وجولة بدر أمام المطاعم وتقاطع شارع الكورنيش مع حي السعادة بخور مكسر.
- طريق الدكة بمديرية المعلا الذي تم رصفه بالأحجار وكذلك الرصف بالأحجار لشارع الصعيدي بالمعلا ايضا.
- ففي 7 اغسطس2017رئيس الوزراء الدكتور احمد عبيد بن دغر يضع حجر الأساس لتوسعة طريق كالتكس ـ محطة الحاويات ورصف أرصفة ميناء المعلا بتكلفة مليار ونصف ريال.
- وفي 22 أكتوبر2017، دشن رئيس الحكومة الدكتور بن دغر العمل في كورنيش صيره في العاصمة المؤقتة عدن بتكلفة حوالي (269.157.162) مليون.
- استكمال الخط البحري والذي يعرف بشارع الملك سلمان بتكلفة تصل إلى أربعة وثلاثون مليون دولار.
ومنتصف الشهر الماضي واصلت الحكومة جهودها في عدن، ودشنت المرحلة الثانية من مشروع إعادة تأهيل وسفلتة شارع الطويلة - الصهاريج بطول (٦٦٦) متر والبالغ تكلفته (٥٧) مليون ريال، وبتمويل من الحكومة والسلطة المحلية بمديرية صيرة.
وفي تصريح لوسائل الإعلام أوضح المهندس سامي سالم باهرمز مدير عام المؤسسة العامة للطرق والجسور أن المشروع الذي يجري العمل فيه حاليا يهدف لتأهيل شارع الطويلة الصهاريج، ويأتي تنفيذا للتوجيهات الكريمة للدكتور أحمدعبيد بن دغر رئيس مجلس الوزراء ومعين عبدالملك وزير الأشغال العامة واحمدسالم ربيع على القائم بأعمال محافظ محافظة عدن وذلك بإعادة تأهيل الشوارع الرئيسية في العاصمة المؤقتة عدن والذي يأتي في مقدمتها شارع الطويلة الصهاريج .
وأكد بحسب متابعة "الأحرار نت"، أن المؤسسة العامة للطرق تنفذ حاليا عددا من مشاريع الطرق في كل من مديريات الشيخ عثمان والمنصورة وخور مكسر.
ونهاية فبراير الماضي دشن، في العاصمة المؤقتة عدن، أعمال ترميم وإعادة تأهيل وسفلتة عدد من الشوارع والأحياء في مديرية المنصورة، بتمويل من حكومة بن دغر، وذلك بهدف إعادة الروح الجمالية للمدينة.
حيث أكد غمدان الشريف، السكرتير الصحافي لرئيس مجلس الوزراء، بأن جهود الحكومة متواصلة لإعادة تأهيل وصيانة الطرق.
وأضاف حينها، في منشور له على حسابه بـ"فيسبوك، تابعه "الأحرار نت"، بأن عجلة التنمية مستمرة ولن تتوقف إن شاء الله مهما حاولت مشاريع التدمير توقيفها وإدخال البلاد في نفق مظلم، مشيرا إلى أن أهداف الحكومة هي خدمة المواطن وحفظ الأمن والاستقرار وتوفير الخدمات برغم الظروف الصعبة بسبب قلة الإمكانيات وشحة الموارد.
ونهاية فبراير الماضي، حصل "الأحرار نت" على اثني عشرة صورة، لتواصل الأعمال في مشروع شق ورصف وزفلتة طريق نقيل الضالع والذي تنفذه المؤسسة العامة للطرق والجسور بتمويل حكومي.
ويعتبر هذا المشروع من المشاريع الهامة والتي تسبب في معاناة كبيرة للمسافرين، حيث لا يكاد يمر يوم إلا وتتوقف فيه الناقلات لمدة ثلاثة أيام وأحيانا لأسبوع في حال وقوع الإمطار، بحسب إفادة سكان لـ"الأحرار نت".
وأضافوا بأن "نقيل الضالع"، تسبب في الكثير من الحوادث المروعة وبشكل متكرر، كونه شاق ويتخلله منعطفات خطيرة جدا.
وعبروا عن خالص شكرهم وتقديرهم لحكومة بن دغر، لاهتمامها الكبير، في إزالة هذه المعاناة، إضافة إلى الاهتمام بقطاع الطرقات في المحافظة والذي تعاني من نقص في هذا الجانب منذ 26 عاما.
وهنا قامت الحكومة بالترتيب لعودة التمويل من الصناديق العربية والإقليمية بعد خطوة الصندوق العربي للأنماء الممول لمشروع الطريق البحري بالعودة لتمويل المشاريع في اليمن ومن ضمنها عدد من المشاريع في محافظة حضرموت.
وعملت الحكومة في الجانب الإنشائي بالتوقيع على مشروع سفلتة 8 كيلو مترات من شوارع مدينة الشحر بحضرموت بكلفة اجمالية بلغت نحو ثلاثمائة مليون وستمائة واثنين وثلاثين الفا وسبعمائة واثنين وتسعين ريال، وخصصت الحكومة 38 مليون ريال لمشروع الصرف الصحي بمناطق السحيل والخليف والنويره بمديرية تريم بوادي حضرموت والذي تسبب بأضرار بيئية وصحية.
وفي منتصف سبتمبر من العام الماضي، وضع رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد عبيد بن دغر، حجر أساس طريق المعدي الشرقية التي تعد أقدم الطرق التي شقت بين وادي وساحل حضرموت وبتكلفة خمسة مليار ريال.
وعقب انتهاء زيارة بن دغر للمحافظة، أكد محافظ حضرموت اللواء فرج البحسني بأنه خلال زيارة رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد عبيد بن دغر للمحافظة، تم وضع حجر الأساس لمشاريع طرق عملاقة واستراتيجية كبيرة طالما حلمت حضرموت بأن تكون هذه المشاريع موجودة.
وقال في تصريح صحفي عقب توديعه لدولة رئيس الوزراء حصل عليه "الأحرار نت"، بأنه تم اختتام عمل دؤوب على مدار أسبوع، وحدث في حضرموت غير عادي وهي زيارة دولة الأخ الدكتور أحمد عبيد بن دغر لمحافظة حضرموت.
وأشار البحسني إلى أن الزيارة كانت مفعمة بعديد من النشاطات وعديد من البرامج وزيارات ميدانية ولقاءات مع مسؤولين وشخصيات اجتماعية ومواطنين، وكلها اثمرت عن نتائج طيبة وأعطت المواطن في حضرموت ثقة كبيرة ودفعة قوية للأمام في القيادة السياسية ممثلة بفخامة الرئيس عبدربه منصور هادي ودولة الأخ الدكتور رئيس مجلس الوزراء أحمد عبيد بن دغر.
وأكد بأن النتائج التي أثمرت عنها الزيارة ستعطينا دفعة قوية ومعنوية.. مؤكدا لفخامة الرئيس ورئيس الحكومة بأنه سيكون عند حسن ظنهم وسوف يعمل على تطبيق كل التوجيهات التي أمروا بها في حضرموت.
وفي الأسبوع الماضي، زف رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد عبيد بن دغر، بشرى سارة لأبناء محافظة حضرموت، وذلك في إطار جهود الحكومة المبذولة لتطبيع الأوضاع في المناطق المحررة، تحت إطار الدولة الاتحادية وفق مخرجات مؤتمر الحوار الوطني الشامل الذي يضمن توزيعاً عادل للثروة والسلطة.
وبحسب متابعة "الأحرار نت"، التقى الدكتور بن دغر، مجموعة من وجهاء وأعيان محافظة حضرموت لمناقشة مستقبل اقليم حضرموت، وبشرهم بأن الحكومة بصدد تدشين مشاريع خدمية جديدة خلال الأسابيع القليلة القادمة في محافظة حضرموت، اضافة إلى مشاريع في الكهرباء والمياه والصحَّة الطرقات.
وفي نهاية سبتمبر من العام الماضي، غادر رئيس الوزراء الدكتور أحمد عبيد بن دغر، محافظة حضرموت، متجها إلى محافظة المهرة، وذلك لافتتاح مشاريع حكومية، ووضع حجر الأساس فيها، بتوجيهات من فخامة الرئيس عبدربه منصور هادي.
وفي جانب الطرقات وضع الدكتور بن دغر، عددا من حجر الأساس لمجموعة من المشاريع الضرورية لمحافظة المهرة، شملت وضع حجر أساس، لمشروع إعادة تأهيل الشوارع الداخلية في مدينة الغيضة، بتمويل حكومي وبكلفة تقديرية حوالي 915 مليون ريال يمني.
وأكد حينها، رئيس الوزراء بأن مشروع صيانة وتأهيل الشوارع الداخلية لعاصمة المهرة مديرية الغيظة، يعتبر من الضروريات التي تضعها الحكومة ضمن أولوياتها الأساسية، وذلك لتسهيل تنقل المواطنين والوافدين إليها من المحافظات الأخرى في مختلف أرجاء المديرية.
كما وضع رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد عبيد بن دغر ومعه حينها محافظ محافظة المهرة محمد عبدالله كده، حجر أساس مشروع طريق الغيظة - تريم، بطول 340 كم في مرحلته الأولى وبتمويل حكومي تصل كلفته التقديرية إلى 50 مليون دولار.
ونوه رئيس الوزراء إلى الأهمية الاستراتيجية التي يقدمها المشروع في ربط محافظة المهرة بحضرموت، الأمر الذي سيسهم وبشكل كبير في اختصار المسافة بين المحافظتين وسيسهل من انتقال المواطنين وسيرفع من نسب الحركة التجارية وانتقال السلع والبضائع.
كما وضع رئيس الوزراء، حجر أساس مشروع الخط الناقل للمياه من فوري إلى الغيظة بطول 22 كم، وبتمويل حكومي يصل كلفته التقديرية إلى 300 مليون ريال يمني، ويعتبر هذا المشروع من المشاريع الحيوية ذات الأهمية القصوى للمواطنين، حيث تسعى الحكومة لتوفير كافة الخدمات الأساسية وفقا والإمكانيات المتاحة.
ولم تنس حكومة بن دغر، محافظة سقطرى الساحرة، نصيبها من المشاريع، ومن هذا المنطلق بدأت أولى مراحل الحكومة لإعادة الروح الجمالية لمحافظة سقطرى، وذلك ببدء تدشين محافظ أرخبيل سقطرى أحمد السقطري، عملية سفلتة شوارع مدينة "حديبو" عاصمة المحافظة، بتكلفة إجمالية 570 مليون بدعم حكومي.
وبثت قناة "الغد المشرق" فيديو تابعه "الأحرار نت"، عبر فيه المحافظ باسمه وباسم أبناء المحافظة عن شكره لاهتمام القيادة السياسية ممثلة بفخامة الرئيس عبد ربه منصور هادي رئيس الجمهورية ورئيس الوزراء الدكتور أحمد عبيد بن دغر بالمحافظة، على حرصهم الكبير بتنفيذ هذا المشروع التنموي الهام.
وأشار السقطري، إلى أن سفلتة شوارع مدينة حديبوه لها أهمية كبيرة في عكس الجمال الطبيعي للمحافظة، وتوسيع النشاط التجاري من خلال فتح شوارع رئيسية جديدة التي تساعد على دعم عجلة البناء والتنمية والنهوض والأزهار.
وشهدت بقية المحافظات، عدد من المشاريف في هذا الجانب، وكان لمحافظة أبين نصيب في إقامة المشاريع التنموية كمشروع رفع الكثبان الرملية من خط عدن - أبين والذي تنفذه المؤسسة العامة للطرق والجسور، حيث تم تخصيص آلات لرفع الكثبان ابتداء من نقطة العلم وعلى مسافة حوالي (٣٥) كيلو متر حتى منطقة دوفس وبشكل دائم.
كما وجه رئيس الوزراء باعتماد مشروع مدخل محافظة أبين وأعمال صيانة طارئة في خط الحوطة (نوبة دكيم ) في لحج.
وأيضا وجه باعتماد دفعة أولية من مبلغ الصيانة المقدر بأكثر من ستة مليار ريال لصيانة خط العبر صافر، بمحافظة مأرب.
ومع كل هذه الجهود والتي جاءت في ظل إمكانيات شحيحة ومعدومة، لا تزال حكومة الدكتور أحمد عبيد بن دغر، تؤكد بأن المراحل المقبلة ستشهد تكثيفا في جوانب التنمية، وبناء مؤسسات الدولة والعمل على إعادة تطبيع الأوضاع في كل المناطق المحررة، إلى جانب مواصلة معركتها العسكرية في تحرير ما تبقى من مناطق خاضعة لسلطات الحوثي الانقلابية.
